Elektrik Akımı Manyetik Etkisi

Konjonktörler – Otomobil Şarj Kontrol Elemanı

Konjonktörler akım ya da gerilimi kontrol eden rölelerden oluşmuştur. konjonktörlerGenellikle otomobillerde şarj kontrol elemanı olarak kullanılmaktadır. Basit yapısı şekilde görülen konjonktör rölesinde üst üste iki sargı bulunur. Bu sargıların birbiri ile bağlantısı yoktur. İnce sargının bir ucu (Ş) şasiye, diğer ucu röle gövdesi üzerinden (D) dinamoya bağlıdır. Akümülatörün şarj edilebilmesi için, dinamo geriliminin akü geriliminden büyük olması gerekir. Aksi halde akü dinamo üzerinden boşalır. Dinamo gerekli devrini alıp yeterli gerilim ürettiğinde, ince sargı üzerinden röleyi uyarır. Uyarılan röle paleti çekerek kontağı kapatır. Bu kontak üzerinden dinamo aküyü(A) şarj etmeye başlar. Dinamo gerilimi belirli bir değerin altına düştüğünde, röle paletini bırakarak şarj akım devresini açar ve akünün boşalmasını önler. Akünün belli bir akım değerinin üzerinde şarjı istenmez; çünkü aküyü kaynatabilir. Şekilde akü şarj akımı rölenin kalın sargısından geçer. Kalın sargı ince sargıya ters sarılmış olduğundan, bu sargı üzerinden geçen şarj akımı belirli bir değeri aştığında, ters manyetik alan oluşturarak paleti bıraktırır ve kontakları açtırarak akünün aşırı şarjına engel olur.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.